南京依維柯單車橫穿大北線無人區之旅

01【】獅泉河到鹽湖鄉大約250公里

 
無人區穿越——崩潰的首日（0804）
爛路
路爛的程度無法想象。
從獅泉河出發到革吉縣有100公里柏油路，我開了下來。
從革吉縣到鹽湖鄉（無人區里***可以留宿的地方）有188公里。這188公里，整整花了近10個小時，基本是豬哥一個人頂了下來。2013年那輛“帕拉丁”，我自信開的不錯，當初珠峰大本營下來一百多公里極難的盤山爛路，接手后沒啥問題就開了下來。而這革吉縣到鹽湖鄉的188公里，我沒有這個技術接一把手了。
中間我嘗試開了不到5公里。這5公里，因為旁邊s301在筑路，塵土飛揚，我們的車只能走在路基兩旁的便道上，這條便道因為大型工程車在荒漠里反復碾壓，本來松散的沙土成了十幾、二十幾公分厚的浮土。而且浮土下還有坑坑洼洼的車痕，這樣的浮土路上一旦車輪不能依靠慣性快速沖過，稍一停頓立馬陷住。
在無人區筑路，每隔幾百米必定會筑一個旱橋，目的是讓動物可以在旱橋下自由穿行。而這筑路中的旱橋成了我們開車頭痛的事情，剛爬上陡坡在路基上開幾百米，前面馬上就有修橋的斷口，只能順著陡坡下到便道上。
我接手的那幾公里路，有兩次冒著陷車的危險急剎車停了下來。因為車碾壓過浮土路激起的塵土被車后的風一吹，刮到車前，整個車身全籠罩在塵土里，連車內都塵土飛揚，大白天里籠罩在塵土下，能見度沒有2米。
 
 
陷車
進入大北線無人區的，車就被陷兩次。一次就是在這深可沒過鞋面的浮土里，二擋換一檔沒掛上，緩了一緩車前輪就被浮土埋了個結實。還算好我們輪流用小軍鏟挖掉車輪前后的浮土后，推了出來。另一次陷車是剛離開革吉縣不遠，看看路基下的便道實在難開，豬哥把車開上了新修的路基，沒想到路基還沒經過壓路機壓過，很松散，車輪剛往旁邊一偏，直接被松散的沙泥陷住了。墊石頭、挖沙泥，卸東西，都沒法弄出來，正在一籌莫展時來了輛掛牌法院的四驅越野車。幫我們拖了出來。
現在想想，我們的運氣的確是不錯，無人區里幾次陷車，看不到車的時候總能自己挖出來，自己搞不定的時候，總會在半個小時內有車路過幫我們。
 
大北線，是越野的好地方?，F在修路的也只是其中一小部分，大部分地方若干年后還會是荒漠里的土路，要是這條S301能全線柏油路貫通，那將會是觀賞動物和各種高原錯的景觀大道。
 
羚羊
出發前，這條大北線的攻略資料找的，也是資料欠缺的因為走的人實在很少，走過這條路的幾個人里有興趣寫下來的自然少上加少。能找到的資料都提到大北線的荒蕪和各種動物。
離開革吉縣開上爛路沒多久，豬哥首先叫了起來：羚羊！
急忙向豬哥說的方向看去，在路的左邊，有兩只長了長角的羚羊在奔跑著。這是羚羊嗎？從角的模樣，看上去應該是的。
羚羊皮毛里的底絨能做成世界上披肩，這種披肩在印度被稱為“沙圖什”，通常由印度匠人織成“沙圖什”，價格超過黃金。因為高昂的價格在上世紀八九十年代，盜獵團伙蜂擁而至進入可可西里獵殺藏羊。短短十幾年時間，羚羊成了瀕危動物。以索南達杰為素材的電影《可可西里》、，講的就是羚羊保護的故事。
說起羚羊，想起昨天和銀飾店老板聊，說在獅泉河羚羊的頭骨價格不算高，大概一兩千可以弄到。不過能不能帶出去，那就看游客的水平了。
大北線上就見到了羚羊，當然看到更多的是野驢。成群結隊在閑逛著，啃啃草，有時候抬起頭看看你……。
 
崩潰
平均時速差不多不到20碼，這樣的爛路極耗體力和精力，開車的，坐車的都瀕臨崩潰。都在懷疑后面還有近千公里，能堅持得下嗎？
天色將晚，感覺快到鹽湖鄉了。車開上埡口位置已經看到前方四五公里處有一個漂亮的湖泊和湖泊旁還有些零星的房子。那是鹽湖鄉！
大家精神一震，終于進入無人區的要過去了，可以洗洗睡覺了?？晌覀兊?a href="http://www.cocroftanddelbridge.com/Article-detail-id-2069697.html" target="_self">南京依維柯向前開了一輛公里，那個湖泊還在，可小城鎮居然在視線里消失了。
房子呢？！那些湖邊的房子呢？！難道這是海市蜃樓？難道這是我們太累出現幻覺了？再看導航，已經顯示到了目的地，可我們的車還在一片荒漠里沿著若隱若現的車痕往前走著。
見了鬼了！
終于，車往前又開了兩三公里，鹽湖鄉終于又露了出來。后來想，可能是從埡口下來，路基有點起伏，擋住了視線才發生這樣城鎮離奇失蹤。
 
鹽湖鄉
鹽湖鄉，很小很破爛。
鎮上只有一條土路，這是大街。兩邊是零星的土胚房，低矮破舊。這些土胚房門楣上掛著某某茶館，某某面館之類的牌牌。很難想象，一個鄉政府所在地這樣的簡陋破敗。
按經度來說，這兒和嘉興已經至少有3個小時的時差?？?0點，晚霞還掛在西邊的天空中。
因為是高原的原因，晚霞和云彩的組合顯得那么驚世駭俗。我想不出還有其他那個詞能替代“驚世駭俗”來形容我所看到的。你看，這雨云壓地很低，在雨云的下端，看上去像掛著一層輕柔的薄紗。這薄紗其實是雨云正在下雨。這邊下雨，再看天空的另一面，晴朗的天空中一大塊棱角分明的烏云如同一個巨型的飛碟懸在離地不遠的空中，讓我想起電影《獨立日》中那鋪天蓋地飛船。東邊日出西邊雨，再看剛才那朵好像脫離了組織，自由散漫自顧自下雨的雨云，似乎脾氣大了許多，云朵間不時閃出閃電，映亮了半邊的天空。
高原地帶的云朵兒就是這樣奇特，奇特到我們這樣的人們會被云朵所吸引，被云朵所震撼。
 
這條土街上轉了兩圈，看看這家“重慶商店飯館”還能住人。重慶、商店、飯館、賓館……，這店老板大概把能在這里開的店面都加上了。
這家能炒菜吃飯、購物住宿的全能飯店看看還算安全，衛生也馬馬虎虎，就住了下來。炒菜價格貴的要死，胡亂點了2個菜，自己架起爐頭煮了點脫水蔬菜隨便填填肚子了事。
心情低落，就這么崩潰，不曉得后面如何撐得下來……

崩潰的。 開始正式進入西藏羌塘自然保護區，這也是西藏***驢友口中的“大北線”，或者說地圖上的西藏省道S301。 

我們打算走的線路是：新藏線上的獅泉河鎮直接向東橫穿整個西藏***，到青藏線上的當雄縣出來。這是條極富挑戰和冒險的線路，因為一千多公里全部在羌塘自然保護區，或者說中國、世界第二的無人區內穿行。

這其中只有兩端大概一兩百公里路是剛鋪設好的柏油路，其他都是土路、爛路、荒漠里只有一條車痕或者幾十條車痕的所謂的路。

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